Напряжение [В]: 12 V ; Емкость батареи [Ач]: 235 Ah ; 240 mm ; 279 mm ; 518 mm ; Ток холодного пуска EN [A]: 1200 A ; Расположение полюсных выводов: 3 ; Исполнение днищевой планки: B00 ; Исполнение днищевой планки: B0 ; ArticleState: в подготовке ; Техническая информация: Die einzige Batterie für den Einbau auf der Hinterachse der
Zugmaschine (Euro-5 und 6-Lkw)
- Die innovativste Generation der HVR®-Technologie erfüllt d
ie extremen Vibrationstests des neuen europäischen V4* EN 50
342-1 (2015) Standards
- Exides einzigartiges Carbon Boost¿ reduziert die Säureschi
chtung und steigert die Ladefähigkeit und Zyklenfestigkeit
- Sichert den Start am frühen Morgen (das Leben im Lkw inkl.
Schlafen)
Made in Europa
Ersetzt Deta Heavy Expert HVR Batterien
Напряжение [В]: 12 V ; Емкость батареи [Ач]: 235 Ah ; 240 mm ; 279 mm ; 518 mm ; Ток холодного пуска EN [A]: 1450 A ; Расположение полюсных выводов: 3 ; Исполнение днищевой планки: B00 ; Ток холодного пуска EN [A]: 1300 A ; Исполнение днищевой планки: B0 ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: Вход ; GEARB. ARX, CSP, CUS ; GEARB. CVL, DHT, DPK ; Напряжение [В]: 12 V ; Емкость батареи [Ач]: 235 Ah ; 240 mm ; 279 mm ; 518 mm ; Ток холодного пуска EN [A]: 1450 A ; Расположение полюсных выводов: 3 ; Исполнение днищевой планки: B00 ; Ток холодного пуска EN [A]: 1300 A ; Исполнение днищевой планки: B0 ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: Вход ; Тип коробки передач: ARX/CSP/CUS ; Тип коробки передач: CVL/DHT/DPK ; Напряжение [В]: 12 V ; Емкость батареи [Ач]: 230 Ah ; 240 mm ; 279 mm ; 518 mm ; Ток холодного пуска EN [A]: 1100 A ; Расположение полюсных выводов: 3 ; Исполнение днищевой планки: B00 ; Ток холодного пуска EN [A]: 1110 A ; Исполнение днищевой планки: B0 ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
GEARB. ARX, CSP, CUS ; GEARB. CVL, DHT, DPK ; Напряжение [В]: 12 V ; Емкость батареи [Ач]: 235 Ah ; 240 mm ; 279 mm ; 518 mm ; Ток холодного пуска EN [A]: 1200 A ; Расположение полюсных выводов: 3 ; Исполнение днищевой планки: B00 ; Исполнение днищевой планки: B0 ; ArticleState: в подготовке ; Общая информация: Die einzige Batterie für den Einbau auf der Hinterachse der
Zugmaschine (Euro-5 und 6-Lkw)
- Die innovativste Generation der HVR®-Technologie erfüllt d
ie extremen Vibrationstests des neuen europäischen V4* EN 50
342-1 (2015) Standards
- Exides einzigartiges Carbon Boost¿ reduziert die Säureschi
chtung und steigert die Ladefähigkeit und Zyklenfestigkeit
- Sichert den Start am frühen Morgen (das Leben im Lkw inkl.
Schlafen)
Made in Europa
Ersetzt Exide Heavy Expert HVR Batterien
Вид коробки передач: ручная коробка передач 5-ступенчатая ; Вид коробки передач: ручная коробка передач 6-ступенчатая ; для транспортного средства с коробкой передач ; Напряжение [В]: 12 V ; Емкость батареи [Ач]: 235 Ah ; 240 mm ; 279 mm ; 518 mm ; Ток холодного пуска EN [A]: 1200 A ; Расположение полюсных выводов: 3 ; Исполнение днищевой планки: B00 ; Исполнение днищевой планки: B0 ; ArticleState: в подготовке ; Техническая информация: Die einzige Batterie für den Einbau auf der Hinterachse der
Zugmaschine (Euro-5 und 6-Lkw)
- Die innovativste Generation der HVR®-Technologie erfüllt d
ie extremen Vibrationstests des neuen europäischen V4* EN 50
342-1 (2015) Standards
- Exides einzigartiges Carbon Boost¿ reduziert die Säureschi
chtung und steigert die Ladefähigkeit und Zyklenfestigkeit
- Sichert den Start am frühen Morgen (das Leben im Lkw inkl.
Schlafen)
Made in Europa
Ersetzt Tudor Heavy Expert HVR Batterien
TECDOC-номер двигателя: AUDI AAT ; Вид коробки передач: ручная коробка передач 5-ступенчатая ; Вид коробки передач: ручная коробка передач 6-ступенчатая ; Напряжение [В]: 12 V ; Емкость батареи [Ач]: 235 Ah ; 240 mm ; 279 mm ; 518 mm ; Ток холодного пуска EN [A]: 1450 A ; Расположение полюсных выводов: 3 ; Исполнение днищевой планки: B00 ; Ток холодного пуска EN [A]: 1300 A ; Исполнение днищевой планки: B0 ; ArticleState: Нормальный
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.
